螺旋輸送機(jī)油封的常見故障與工作原理概述

其一、螺旋輸送機(jī)油封的常見故障

在使用螺旋輸送機(jī)粉狀物料時(shí)，因?yàn)榉蹱钗锪系奶匦允蛊錁O易沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸滲入軸承座內(nèi)，從而造成軸承的損壞，所以設(shè)計(jì)時(shí)著重考慮軸承座的密封問題。螺旋輸送機(jī)由于油封失效的原因有多種，而采用以上結(jié)構(gòu)時(shí)一旦油封失效，立即予以換，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并換，則勢(shì)必造成軸承損壞。螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側(cè)的一道油封防止細(xì)粉進(jìn)入軸承座，右側(cè)一道密封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒，污染物料。螺旋輸送機(jī)油封又稱旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，在自由狀態(tài)下，油封內(nèi)徑比軸徑小，即有的過盈量。油封裝到軸上后，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對(duì)密封軸產(chǎn)生的徑向抱緊力，遮斷泄漏，達(dá)到密封的目的。旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速越高，油封對(duì)軸的摩擦越大，則溫升越高而油封的壽命越低。

螺旋輸送機(jī)油封的常見故障有：

1.螺旋輸送機(jī)唇口磨損；橡膠老化；裝配不良；

2.螺旋輸送機(jī)油封唇口軟化；溶脹或硬化、龜裂；

3.螺旋輸送機(jī)軸的表面粗糙度不當(dāng)或表面硬度不當(dāng)?shù)鹊取?/p>

其二、GXL螺旋輸送機(jī)工作原理概述

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)一步深化，在范圍內(nèi)以煤、糧食、化肥、水泥為代表的散狀貨物的運(yùn)輸量攀升。出于降低物料成本的考慮，對(duì)上述散狀貨物運(yùn)輸?shù)纳⒀b化已成為運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，這為連續(xù)輸送機(jī)械行業(yè)帶來了的發(fā)展機(jī)遇。

連續(xù)輸送機(jī)械是通過連續(xù)物料流的形式，實(shí)現(xiàn)散狀物料沿特定路線輸送的一類設(shè)備的統(tǒng)稱。GXL螺旋輸送機(jī)是一種不具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送設(shè)備，它主要用于中短距離的物料輸送，其工作原理是：在機(jī)殼內(nèi)相對(duì)封閉的腔體中，通過螺旋葉片的繞機(jī)殼軸線的自轉(zhuǎn)將物料沿軸線方向推移，在此過程中需克服物料自身重力、物料與機(jī)殼、葉片之間摩擦力、物料間自身相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力。

GXL螺旋輸送機(jī)是在化工、建材、糧食、冶金、電力、造紙、糧食及食品行業(yè)中廣泛應(yīng)用的一種通用連續(xù)輸送設(shè)備，大體上可以分為輸送機(jī)主體、進(jìn)出料口和驅(qū)動(dòng)裝置三大部分，其中輸送機(jī)主體主要由料槽、轉(zhuǎn)軸和螺旋葉片三部分組成。它主要適用于粉狀、顆粒狀和小塊狀物料的運(yùn)輸并可在輸送物料的同時(shí)完成混合、摻合和冷卻等作業(yè)，其所運(yùn)輸?shù)纳⒘Ｎ锪嫌忻?、焦炭、灰渣、水泥、化學(xué)品、粘土、豆類、谷物、塑膠顆粒、鹽類、紙漿等，被輸送物料按照自身的塊度、堆積重度、流動(dòng)性機(jī)磨磋性大致可以分為：輕的無磨磋性的物料；輕的磨磋性小的物料；重的磨磋性小的物料及重的磨磋性的物料四類。

除了輸送散粒物料，在倉庫、碼頭、車站及船艙中亦可利用GXL螺旋輸送機(jī)來輸送各種成件物品(如袋、包、箱等)。

當(dāng)前在工礦企業(yè)當(dāng)中，GXL螺旋輸送機(jī)已經(jīng)成為散料貨物自動(dòng)化物流體系中的重要組成部分，在散料的裝卸、倉儲(chǔ)、短距離運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。隨著GXL螺旋輸送機(jī)相關(guān)研究的深入，能耗較高的缺點(diǎn)也了部分改變，這都使得GXL螺旋輸送機(jī)將會(huì)在我國建設(shè)現(xiàn)代化散料貨物自動(dòng)化物流體系的過程中發(fā)揮重要作用。